2024年我国十大民用无人机企业一览：“物流+”拓新城市场景
来历：前瞻网
2024年3月，广东深圳推出无人机物流服务，同城12元，跨城40元，可完结深圳到珠海、中山、东莞等周边城市。顺丰、邮政、京东、美团、菜鸟等电商物流企业也逐步入局无人机。
3月29日，据民航局相关作业人员介绍，我国民用无人机已在农林牧渔和文娱航拍范畴首先完结职业遍及。其时，无人机物流配送事务已延伸到城市商圈与社区，电动笔直起降(eVTOL)机型的适航审定作业也正在稳步推进，无人机运用的远景被社会遍及看好。
下一步，民航局将加强规划、资源和事务统筹，以城商场景为重点展开城市空中交通试点演示。
依据我国民用航空局发布的数据，2023年，全国民用无人机注册数量达120万架，同比增加25%。全国民用无人机研制企业已超越2300家，量产的无人机产品超越1000款。
跟着无人机技能日趋老练和低空经济空域操控逐步敞开，国内巨大的低空经济工业链雏形初现，低空经济成为各地竞相比赛的新的经济“增加极”。“低空经济+”形式，正在更多的运用场景下继续落地，如应急救援、航空消费、通航运送、传统作业等范畴。
2024我国十大民用无人机企业
（注：排名不分先后）
深圳市大疆立异科技有限公司
大疆立异成立于2006年11月6日，是民用无人机的公认龙头企业。据官网显现，到2023年11月22日，大疆无人机占有全球无人机商场70%以上比例，占德国80%的商场比例。
作为消费级无人机，现在大疆现已推出包含DJI Mavic、Air、Mini、Avata、Inspire、FPV，掩盖从入门到进阶、旗舰，满意各类航拍者的需求，价格从2388元起到13888元起不等，航拍无人机逐步成为拍照爱好者们的标配。
成都纵横自动化技能股份有限公司
纵横股份成立于2010年4月8日。其致力于为用户供给多用途、高性能、一体化的工业级自驾仪体系、机载使命设备、无人机体系处理方案，在民用范畴相同占有极大的商场比例，产品已远销海外。
纵横股份是国内首先完结微型扑翼飞翔器全自主飞翔、固定翼无人机移动途径精准起降的公司，并于2014年取得飞控体系范畴市占率榜首。2015年，公司发动无人机整机研制制作。经过继续的技能立异，公司研制的AP System系列自驾仪产品，具有悉数的自主知识产权、选用业界最先进的自适应操控技能，屡次在中航工业杯无人机大赛上力拔头筹，包含多项大奖。
近年来，纵横股份积极展开低空数字经济、航空应急、才智农业等无人机要害技能研讨，并于2023年首先面向各职业场景推出新一代“纵横昆仑无人值守体系”，有用帮忙用户处理现有无人机职业运用场景中的痛点。
亿航智能设备(广州)有限公司
亿航智能成立于2015年10月15日。2023年末，亿航智能自主研制的EH216-S无人驾驶载人航空器作为国际首个无人驾驶电动笔直起降（eVTOL）航空器类型合格认证，不仅为我国及全球立异型eVTOL的适航认证建立重要标杆，也敞开城市空中交通商业运营的划年代里程碑。
3月20日，亿航智能自主研制的无人驾驶载人航空器EH216-S在“空中的士”专场直播间售出，当日累计完结1全额付款以及12架预定金成交。
5月6日，其无人驾驶电动笔直起降（eVTOL）航空器EH216-S完结其在阿联酋阿布扎比的初次载人飞翔演示。此外，EH216-F（运用于高层消防）和EH216-L（运用于空中物流）也完结在阿联酋的初次飞翔。
eVTOL的频频试飞，影响着本钱商场的神经。剖析人士以为，现在，eVTOL归于起步阶段，有望在未来2年至6年迎来商业化的迸发式开展。关于“迸发期”时点更早到来的预期，亿航智能副总裁薛鹏也很达观。他以为，估计2026年至2027年将迎来商场的全面迸发。
上海华测导航技能股份有限公司
华测导航成立于2003年9月12日，是国内高精度斗极卫星导航定位工业的抢先企业之一，聚集于高精度导航定位相关的中心技能及其产品与处理方案的研制、制作、集成以及工业化运用。
公司现有8条研制根底线，包含测绘丈量、手持机、农业产品、三维智能产品、监测集成、海洋测绘、数字施工和导航运用等。
其间，P60纯电动笔直起降固定翼无人机航测体系，是华测导航研制的新一代大载重固定翼无人机，该飞机以“运送便携、长航时、易操作”为规划理念，与自研载荷高度集成，让外业收集更简略。P60无人机航测体系可广泛运用于实景三维建模、地势测绘、工程勘察、水利数字孪生、矿山丈量等范畴。
广州极飞科技股份有限公司
极飞科技成立于2012年4月13日。其经过对研制、制作和商场途径的整合，不断推进机器人、人工智能和新动力技能在农业范畴的运用遍及。
2021 年 3 月 17 日，极飞科技完结 C 轮 15 亿元人民币融资，由高瓴本钱百度本钱和软银愿景基金领投，成为本钱、立异工场、越秀工业基金和广州新式基金跟投，也是迄今为止，我国农业科技范畴最大的一笔商业融资。
2015年，极飞发布榜首款植保无人机，成为其时国内最具规划的农业植保服务团队。随后，其推出一系列P系列植保无人机，我国农田敞开数字化进程。2018年，极飞推出P30植保无人机，商场占有率超越50%。极飞云成为我国民航仅有答应的农业无人机办理体系。
极飞将无人机、机器人、自动驾驶、人工智能、物联网等技能带进农业出产。经过构建无人化才智农业生态，让农业进入自动化、精准高效的 4.0 年代。
丰鸟无人机科技有限公司
丰鸟科技成立于2017年，是顺丰集团旗下大型无人机技能和服务供给商，致力于运用智能航空技能，供给高效物流服务。
公司经过自主研制和对外协作，打造业载150公斤—3吨级中大型无人机生态，完结与顺丰航空物流网络干支对接，助力顺丰集团构建“干线大型有人运送机+支线大型无人机+结尾小型无人机” 的三段式航空运送网络，完结36小时快递灵通全国。除服务物流商场外，为政府、企业客户供给应急救灾、环境监测、巡检作业等归纳运用服务。
2022年1月，丰鸟科技取得我国民航局颁布的全球首张大型支线物流无人机商业试运行车牌。
丰翼科技(深圳)有限公司
丰翼科技成立于2018年8月30日。隶归于顺丰，作为归纳型企业，丰翼科技继续以全栈式自主研制才能立身，以闭环体系推进物流甚至全工业的无人化、才智化，为大众和协作伙伴继续供给便当和保证。
作为国内首家取得无人机运营（试点）答应证的企业，在物流无人机的根本盘内，丰翼科技一直占有头部位置，以归纳可靠性职业前驱的身份，着力于快递、医疗、巡检、应急使命等延展赛道。
2021年11月26日，丰翼科技宣告完结数亿元的A轮融资。出资方包含腾讯、华润本钱、中粮本钱、天启、碧桂园创投、朗玛峰。
4月12日，深圳往复中山低空物流商业化航线正式发动。该航线起降点别离坐落深圳南山和中山小榄，航程70余公里，飞翔时刻约45分钟。航线运用的便是丰翼科技自研的丰舟90垂起固定翼无人机，货仓体积72升，无人机依据设定航线自主飞翔，均匀巡航速度为30米/秒。
易瓦特科技股份公司
易瓦特科技股份公司成立于2010年5月13日，是国际抢先的民用无人机体系制作商。
其自研工业链包含无人体系研制、出产、出售、训练、技能与飞翔服务等，归纳实力位居职业前列。现具有我国榜首家无人机驾驶员训练学院，以及在建的全球最大民用无人机研制出产基地。
易瓦特固定翼无人机、多旋翼无人机和大载荷无人直升机等产品已广泛用于新闻影视、物流配送、农林植保、婚庆旅行、警用消防、疆土测绘、动力巡检、电力巡线等10多个范畴，并不断融入新的职业运用。
山东福莱特无人机制作有限公司
山东福莱特无人机制作有限公司成立于2019年4月18日。公司中心研制团队由来自空军工程大学导航学院、南京航空航天大学等专业航空院校30多名新式技能人士组成。
历经无人机商场12年的开展与改变，不断的技能革新及新科技的运用，现公司首要研制无人机产品有：植保系列、固定翼垂起系列、航拍系列、航模系列。包括农林业喷洒耕种、消防救活、航空拍照、航空监控、电力巡线、疆土绘测、安防监控、石油管道巡视、森林防火、应急救灾、地质勘察、警务帮忙等范畴。
福莱特致力于重构无人机科技新生态体系，成为全球性的工业无人机处理方案商，为我国制作2025奉献一份力气。
北京韦加智能科技股份有限公司
北京韦加智能科技股份有限公司成立于2013年7月18日。中心事务范围为才智农业，其间农业云途径是其榜首产品板块；第二产品板块是无人机、地上农机智能改造范畴；技能上特征是，根据无人机的物联网技能构成工业项目。其相关事务现已申请了相关专利。
公司广泛运用于测绘、农业、公安、石油、电力、环保等多个范畴，并已在无人机教育、无人机测绘、农业植保等职业具有了较好的口碑。
其子公司之一韦加教育自2007年以来一直走在职业前沿，为智能配备信息化、智能无人配备、智能运用体系、人工智能职业教育等职业培养新式人才。
到2025年，低空经济对我国国民经济的归纳奉献值将达3-5万亿元。
其间，以无人机为代表的新通航，商场增加迅猛，各项目标均完结了两位数的增加。前瞻预测到2029年，我国民用无人机注册数量将到达278万架，2023-2035年复合增加率为15%。
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作为国际第二大经济体，我国具有国际规划最大、类别最全、配套最齐备的工业链体系，但也还存在“大而不强”“全而不精”“韧中有脆”的问题。本报即日起推出“工业链之光”系列报道，选取全体较为抢先或代表前沿方向的工业链，经过深化调研工业链上中下流，造访链主企业与龙头公司，采访职业专家与出资组织，展示阅历效果，查找短板缺乏。首期聚集最近处于风口的低空经济，叙述无人机工业链的“链式兴起”。敬请重视。
证券时报记者 周春媚
从拍照航拍到灯火扮演、从农业植保到电力巡检、从地舆测绘到物流运送……现在，无人机已浸透至出产日子的各个范畴，由一个稀罕的“黑科技”变成习以为常的事物。这背面，是我国无人机工业的整链兴起。
最近，工信部在低空工业开展领导小组榜初次全体会议上着重，“推进工业链上下流企业协同立异开展，培养更多低空工业头部企业和专精特新‘小伟人’企业”。在低空工业五花八门的飞翔器中，无人机无疑是领飞的“元老”。
数据显现，我国多年位居国际榜首大民用无人机出口国，并且在无人机范畴的专利申请量约占全球70%，是全球榜首大技能来历国。
我国无人机“飞”向全球的过程中，工业链取得了哪些要害打破、还面对哪些掣肘应战？调研采访中，证券时报记者了解到了三个与“万”有关的数字——打破一万架、超越一万家、迈向万亿级，或许能作为一个头绪，借以整理和了解这个巨大的工业链。
我国无人机工业的巨大跃迁
“一万架无人机一起飞，咱们是榜首家做到的。”在深圳大漠大智控技能有限公司（下称“大漠大”），公司副总经理、技能支撑部担任人覃海群向证券时报记者如是说。
本年国庆前，深圳举办了以“天空之城 大有或许”为主题的无人机国庆启幕秀。9月26日晚，10197架无人机一起升空，令全国际注目。据悉，这场灯火秀打破了两项吉尼斯国际纪录——“单台电脑操控最多无人机一起升空”纪录和“最多无人机组成的空中图画”纪录。灯火秀暗地的“导演”，正是大漠大。
打破一万架，大漠大用了8年时刻。大漠大成立于2016年，是首个我国无人机飞翔扮演团队的创办者，在当年7月完结了国内首个80架无人机编队灯火秀扮演，与深圳高巨立异、天津一飞智控、广州亿航智能（现在亿航智能事务重心已转向eVTOL，基本不进入无人机编队扮演），曾被称为无人机编队扮演的“四小龙”。近十年的创业进程，大漠大作为整机企业也见证了工业链的不断完善。“咱们的第三代无人机，各个环节都现已做到百分之百国产化。”覃海群说。
记者看到，将一个箱子翻开并摊平后，12架无人机紧凑规整地摆放在内。扮演前，工作人员只需给无人机装好电池，无人机便能由电脑操控一键起飞，完结扮演后还能下降回原方位，完成了运维的半主动化。这不只节省了面积，让万架等级的扮演成为或许，并且也极大降低了人力运营本钱。
这一功用的完成，源于公司在这一代无人机中使用了国产的GPS芯片，使无人机具有GPS定位和RTK定位（载波相位差分技能）功用，加上摄像头辅佐，定位精度在5厘米以内。“咱们曾经用国外的产品，由于没有找到可代替或效果较好的国产GPS芯片。后来跟着相关技能的前进，加上咱们在算法前进行了优化，终究完成了国产化。”覃海群介绍，使用国产GPS芯片后，不只本钱更低，并且无人机的抗干扰才能也更强。
从开端的80架到现在的10197架，这是我国无人机工业巨大跃迁的缩影。“经过曩昔十多年的堆集，我国无人机工业全体处于国际抢先水平。”被誉为“工业无人机榜首股”的纵横股份董事长任斌在承受证券时报记者采访时表明。据《我国通用航空开展陈述》和《我国民用无人驾驶航空开展陈述》，全国实名挂号的无人机已超越200万架。一起，我国已多年位居国际榜首大民用无人机出口国，在无人机范畴的专利申请量约占全球70%，是全球榜首大技能来历国。
企业背面的
全工业链式兴起
数据显现，到本年10月末，我国无人机经营性企业已超越1.7万家。巨大的企业数量，正是无人机全工业链式兴起的直观表现。
国际无人机大会主席、深圳市无人机职业协会创会会长杨金才告知记者，无人机工业链由上游原材料和零部件、中游整机出产制作与体系集成、下流使用范畴构成。详细来看，一架无人机主要由机架、飞翔操控体系、动力体系、传感器体系、通导体系等几大中心部分组成，从飞翔到使用阶段缺一不可。“机身相当于骨骼，飞控体系好像大脑，动力体系可视为心脏，传感和通导体系则确保数据回传等指令。”杨金才说。
由于使用场景不同，不同用处的无人机，各部分零部件的重要性及要求也有所差异。记者在采访中了解到，作为“大脑”的飞控体系是一切无人机不可或缺的要害中心部分。飞控体系集成了处理器、传感器和履行器，担任监测无人机的飞翔状况、调整飞翔姿势，确保飞翔的安稳牢靠。
“公司2015年开端创业的时分，业界飞控技能还不太老练。咱们的开创人在我国科学院做了十几年的研讨，把握了许多中心技能，带着团队将技能使用在了无人机上，完成了打破性的开展。现在，公司已构建起集研制、出产、运营于一体的工业链体系，事务广泛使用于无人机编队扮演、智能安防、物流运送和无人机体系定制等多个要害范畴。”一飞智控总经理张云告知记者，特别是编队扮演方面，公司根据自主研制的集群操控体系可支撑10万架无人机一起飞翔，2024年龙年春晚初次成功搭载2500架无人机进行焰火扮演，发明全国最大规划的无人机焰火秀。
纵横股份也是其间一个事例。“公司前期聚集于飞控体系，为‘大飞机’研制供给飞控验证渠道，这为公司后续开展奠定了坚实的技能根底。”任斌说。根据前期的技能堆集，纵横股份于2015年切入工业无人机整机赛道，现在事务触及工业链各个环节，具有全工业链协同开展优势。一起，作为成都的无人机链主企业，公司还发挥着承上启下的效果，“既推进上游零部件和技能的研制，又引领下流使用场景的拓宽，推进工业链上下流企业协同开展。”任斌表明。
“整体而言，上下流工业的协同开展推进了无人机工业链条制作前进。”杨金才说。但与此一起，业界人士遍及向记者表明，无人机工业链在部分芯片、传感器方面，国产化水平依然缺乏，中大型、大型、长续航无人航空器的规划制作水平还有待提高，未来还需职业各方共同努力加以改进和完善。
工业链晋级
与职业使用相得益彰
“我国现在现已成为全球最大的无人机商场。2030年，我国有或许成为榜首个无人机破万亿商场的国家。”我国低空经济联盟履行理事长罗军说。
事实上，消费级无人机尽管数量多，但价格并不贵；而工业级无人机尽管造价高，但数量整体有限。无人机何故成为万亿级的大商场？答案其实在无人机之外。
“无人机仅仅飞翔载具，低空经济真实的价值并不在于飞翔器自身，而在于在各行各业的使用带来的技能立异及经济效益。”成都睿铂科技有限责任公司（以下简称“睿铂科技”）董事长杨润告知记者。据介绍，作为我国最大的航空测绘相机制作商，我国70%的测绘无人机都装备了公司的主要产品。在杨润看来，睿铂科技尽管归于无人机工业链的航空相机载荷环节，但公司主营事务发生的价值均来历于地舆信息工业。
一方面，无人机在各行各业的使用，必将推进工业链各环节的迭代晋级。张云告知记者，曩昔这些年，飞控作为最中心的技能，阅历了从单机到集群使用、从人为操控到自主感知的改变，牢靠性和安稳性在继续提高。跟着其老练度的不断提高，我们开端越来越着重飞控体系怎样集成更多功用性使用，与场景更好地结合。例如，在交通巡检场景中，曩昔无人机只担任拍照图画，现在还能够叠加AI算法，“经过大数据练习，无人机飞曩昔今后，AI就能够主动辨认是否呈现交通毛病、判别路途拥堵状况，不再需求人工辨认。”张云表明。
另一方面，工业链各环节越来越老练，也将让更多的场景使用成为或许，让无人机发生更高的商场价值。以大漠大的第三代无人机产品为例，由于GPS芯片完成了高精度的主动定位功用，两架无人机在地上布置的间隔从本来的1米削减至现在的40厘米。“曾经在楼顶场所，飞100架就到顶了，现在能够飞五六百架。”覃海群表明。
近年来，跟着各地加大对低空经济的支撑，相关方针及法规日渐完善，低空空域办理逐渐铺开，低空根底设施建造不断提速，这些要素都为无人机扩展职业使用发明了有利条件。
打破一万架、超越一万家、迈向万亿级——“领飞”低空赛道 我国无人机工业整链兴起
编者按：从飞翔于低空的无人机到奔驰于田野的高铁，从掌上的手机到路上的轿车，从走向工厂的机器人到走向实际的AI眼镜……透视这一件件日子中的高科技产品，背面都是一条巨大精深的工业链。党的二十届三中全会《决...
介绍球队备战状况
于根伟：“双赛咱们首要还是以康复为主，首要康复体能，康复身体状况，一起也对与浙江队的竞赛有一些战术方面的布置和组织。浙江队是一支不错的球队，咱们比必需要团结一心，拿出最佳状况，来迎候与浙江队的竞赛。”
王秋明：“这两天都在活跃调整状况，这场竞赛必定竭尽全力，完结好教练的要求和布置。全队上下团结一心，力求在咱们主场收成一场成功。”
球队伤员的康复发展
于根伟：“阿代米或许还要调查。杨帆和阿代米，其实他们两名球员的状况差不多，或许杨帆略微会好一些。”
关于对手的了解和预备
于根伟：“浙江队确实是不错的球队，新的教练到来之后，也让这支球队在进攻端有更多的方法跟改变，所以这样使得咱们在防卫端要愈加谨慎，愈加专心。详细的布置方面，咱们也将在预备会时，再和球员做最终的布置组织，期望咱们可以在竞赛傍边先做好防卫。”
怎么应对外界的质疑之声
王秋明：“包含于总（于根伟），包含教练组也一向给咱们在调整。咱们也在活跃看待一些问题。作为咱们球员来讲，球迷的有些东西或许关于咱们来说便是一种鞭笞。我期望这场竞赛，咱们在咱们的主场，期望用一场成功来报答他们。”
于根伟：浙江确实是不错的球队，伤员阿代米还要调查、杨帆稍好些
直播吧4月20日讯 在中超联赛第8轮中，天津津门虎将在主场迎战浙江队。天津电视台“体坛新视野”报导，津门虎主教练于根伟在赛前发布会上介绍了球队的近况，队长王秋明则谈到了外界的质疑。介绍球队备战状况于根...
蜜桃实验研究V21417（2024已更新）—东方经济网—吃瓜tv
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡...
4月22日，拼多多、淘宝、抖音、快手、京东等多个电商渠道将全面撤销“仅退款”的音讯引发广泛重视。“仅退款”撤销后，顾客收到货后的退款不退货请求，将由商家自主处理。“仅退款”在2021年时被拼多多首先推出，后在2024年时被京东、淘宝、抖音、快手等相关渠道相继引进，历时四年正式迎来闭幕。（据4月23日北京商报）
漫画来历：网络
“仅退款”这一方针的实施，原意是提高顾客购物体会，在产品存在质量问题或与描绘不符时，让顾客能省去烦琐的维权进程，快速取得退款。这关于顾客而言其实是一件功德，却在实施进程中成为了人道的“照妖镜”。
收到货品能够不退东西，直接退款，引诱实在是太大了，规矩的好心很快被乱用，不少“羊毛党”使用规矩缝隙，经过虚伪描绘产品问题等方法薅羊毛，交际渠道上，乃至呈现了专门使用“仅退款”完成“零元购”的攻略和群组；有的乃至形成了灰色产业链，专门从事批量退货退款套现。
“1400元的洗衣机因无法装置被仅退款”“网购11元衣服仅退款被判赔800元”等论题频频登上热搜，不少买卖双方因“仅退款”对簿公堂，退货不必本钱、退款立刻到账，这种本源上存在不公平的机制，激化了买卖双方的对立，违反了诚信准则，让合理运营的商家遭受丢失，而终究只会导致劣币驱赶良币，权益受损的仍是顾客。
这种乱象的继续产生，让撤销“仅退款”成为必定之势。一个健康、杰出的电商生态，需求平衡顾客权益与商家利益的“跷跷板”，相等、公平地对待商家和用户，这也是法令的基本要求。假如任由“拿了东西不给钱”的行为重复产生，破坏了商场的公平竞争环境，终究必定导致整个体系失衡，阻止职业有序开展。
很明显，当下各大渠道现已意识到这一问题，撤销“仅退款”便是一种顺势而为的调整，但撤销“仅退款”后，“收到货”的景象下，是否能退货退款，将由商家与顾客洽谈决议，这又让不少顾客产生了疑虑。假如买到冒充伪劣产品商家不供认，顾客该怎么维权？若商家不供认产品质量问题，买家退货的邮费又该由谁承当？要是商家用虚伪物流欺骗顾客，顾客又该怎么应对？这些问题的存在，让顾客对撤销“仅退款”后的售后保证充溢忧虑。
冲击“羊毛党”没缺点，但顾客权益保护也应是永久的课题。“仅退款”带来了一些问题，但也反映出顾客对快捷售后服务的合理需求。这一方针被撤销，不意味着需求的消失，而是提示电商职业需求探究更周全的处理方案。
在完善售后机制，保护用户权益方面，电商渠道撤销“仅退款”，不是当甩手掌柜，而应承当起更大的职责，树立更公平通明的争议处理机制，如组成功用更强壮的售后客服部分、优化举证流程、清晰运费分管规矩等。从源头上来说，还要树立更完善的审阅机制，加强对商家的监管，保证产品质量。一起，渠道也应加强事前防备和用户教育，经过技术手段辨认反常行为，引导顾客合理维权。
“仅退款”从实施到撤销，是一次探究，也是一个经验。电商渠道的规矩调整应防止机械式的“一刀切”，售后机制需求在保证顾客权益与保护商家利益之间找到平衡点，既要防备商家独占话语权，也要防止用户乱用规矩，只要渠道、商家和顾客共同努力，保护诚信品德，尊重商场规律，与时俱进，继续优化规矩，才干推进职业前进，真实完成共赢。
（来历：极目新闻）
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