极目新闻评论员 屈旌
近来,重庆一女子将自己一岁多孩子单独在家的视频发在网络上,引发了广泛重视。
该女子称,自己离婚后净身出户,单独带孩子,出去作业就只能把一岁多儿子锁在家里。她发布视频时配文称,“儿子饿了就捡地上薯片吃,困了就躺地上睡觉,眼睛哭肿还要自己刚强。”
9月13日,重庆高新区妇女联合会的作业人员表明,妇联已和孩子妈妈取得联络,并为其供给了两个处理计划,一个是在养老院的作业岗位,可以带着小孩上班,另一个是求助托育组织,可以在白日帮忙看顾小孩,但她都拒绝了。
该作业人员称,当地妇联一直在跟进此事,现在正在联络小孩父亲所在地以及母亲户籍地的妇联,尽其所能地帮忙。(据九派新闻报道)
该女子所发的视频截图
孩子被锁在家里,在地上爬来爬去,偶然呆望着电视机,偶然哭喊的姿态,让人看着特别心酸和忧虑。有同为人母的网友说,1岁多的孩子特别软弱,自己简直分秒都不敢让孩子脱离视野,这位妈妈怎样定心把这么小的孩子一个人放在家里?也有网友表明,视频里孩子常常把手放在嘴里吸,这是心境欠好和缺少安全感的体现。
咱们不知道这位妈妈究竟遭受了什么,为什么会在离婚之后挑选单独带孩子,但稍有知识的人都知道,把一岁多的孩子单独放在家里是极端风险的。
这个年龄段的孩子对周围环境充溢猎奇,但又缺少满足的自我维护才能。他们或许接触到电源、刀具等风险物品,也简单跌倒、磕碰,构成意外身体损伤。孩子饿了就吃零食,对健康也无益,长时间下去或许导致养分失衡,影响孩子的身体发育和健康状况。
孩子在这个年龄段十分需求爸爸妈妈的关爱和陪同。长时间单独留在家中,或许导致孩子情感上的缺失和孤独感,无法取得满足的教育和认知发展机会,对其性情构成和心理健康构成不良影响。
视频在网络上引发重视之后,不少人都在帮这位妈妈想办法,出点子,妇联也及时跟进帮忙。可是这位妈妈的应对却让人有些难以了解。即使她的日子现已如此困难,孩子每天都有适当长的一段时间处于无人照料的地步。她却坚决不向家人及前夫寻求帮忙,理由是爸爸妈妈不知道她有孩子,她也不想让身边的人知道,而前夫经济条件也欠好,不愿为他添加担负。
她也拒绝了妇联供给的帮忙计划,包含可以在作业时照料孩子的作业岗位和托育组织的帮忙,倔强地要按照自己的方法来处理。
独立自强关于个人来说当然是优异的质量,但面对如此严峻的日子挑战时,个人的力气毕竟是有限的。不管是为了顾及家人的心境,仍是由于自己放不下庄严,都不能成为忽视孩子安全的理由。孩子作为弱势群体,他们的权益和福祉都应当逾越全部,成为家庭和社会重视的中心。
有网友猜想,这位妈妈或许有一些未曾告人的隐情,也有人以为她仅仅想使用孩子知名,然后带货挣钱。这些猜想其实无益于眼前问题的处理,反而给当事人带来了更大的压力。尽管这位妈妈面对当下的言论争议,表明很懊悔将视频发上网,但事关儿童福祉,已然咱们看到了,就不能当没看到。
即使夫妻离婚,爸爸妈妈对孩子也有法定的抚育责任。两边不管是出钱仍是出力,都应该合力保证孩子的健康生长。不管成人之间存在怎样的对立和纠葛,咱们都不能让无辜的孩子接受由此带来的晦气影响。
期望这位妈妈可以认识到,孩子的安全美好是最重要的,不要着眼于一时的窘境,钻进了牛角尖,忽视了最重要最宝贵的事。
也呼吁孩子的一切亲人、妇联、社区等各方一同尽力,以未成年人权益为第一位,一起改进孩子的日子环境,让他可以在一个安全、美好的环境中生长。
(来历:极目新闻)
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10月19日,小米举行了2021年集团年度投资者会议。在会议上雷军表明:小米造车及团队各项作业的发展都远超他的预期,估计小米轿车于2024年上半年正式量产。
雷军还在会议上着重:做轿车事务并不是为“出风头”,现时电动车已从机械工业转变为信息工业,加上有同行都已经在做,小米不做就会被筛选。小米从智能手机到智能家居及智能作业,属全智能生态,若跟电动轿车好好整合的话,将有极强的扩张性。
受音讯影响,今日小米集团一度大涨超5%。
而就在投资者会议举行前几天,小米集团还正式官宣了新一轮的安排调整及干部录用。其间就有关于小米轿车的相关录用:
1、曾担任小米盒子、小米电视担任人的李肖爽,出任小米轿车副总裁,担任产品、供应链及商场相关作业,向小米轿车CEO雷军报告。
2、小米的前期职工之一,MIX系列手机研制工程师刘安昱出任小米轿车上海团队政委,向集团安排部部长刘德报告。
除了宣告量产时刻,在投资者会议上,雷军还持续泄漏了另一个要害发展:小米轿车的首个工厂选址——落户北京亦庄。现在研制团队正式到岗453人。
其实,自9月1日小米轿车公司注册地确定为亦庄后,就有不少业内人士猜想,小米轿车工厂选址或将学习集团在北京建造智能工厂的经历,大概率挑选同区域。
亦庄也就成为了小米轿车工厂的榜首候选选项。那里不仅是小米智能工厂一期所在地,也是北京智能制作的高地,更是北京工业最丰厚的供应地。
更重要的是,亦庄也是北京轿车工业地图的重要组成部分,高端轿车和新能源智能轿车制作已是当地的两大主导工业——那里聚集了北京奔驰MRA后驱、MFA前驱,和北汽新能源等几家闻名造车厂;汇聚了百度阿波罗、小马智能等50余家智能网联轿车企业;更具有比如国家智能网联轿车立异中心、北京智能车联立异中心、国家新能源轿车技术立异中心这样的智能网联轿车共性穿插要害技术渠道以及自动驾驶测验验证演示渠道;可谓是北京轿车工业的重要承载地。
不过,此次投资者会议上,小米轿车暂未泄漏会挑选自建新工厂,或仍是收买(改建)其他车企工厂,又或是以代工的形式出产轿车。
就已知状况看:小米没有拿到造车资质,一起也未传出要新建任何轿车工厂的音讯。而间隔2024年上半年,满打满算实践只要不到3年时刻。
小米轿车将怎么达到2024年量产的方针使命,咱们拭目而待。
记者 | 程迪修改 | 110月19日,小米举行了2021年集团年度投资者会议。在会议上雷军表明:小米造车及团队各项作业的发展都远超他的预期,估计小米轿车于2024年上半年正式量产。雷军还在会议上着重...
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