【文/观察者网专栏作者 山猫】
2022年12月底,有国外剖析人士经过交际媒体上撒播的印象及相关卫星相片发现,伊朗正在阿巴斯港邻近的伊朗造船和近海工业归纳体(ISOICO)干船坞内对一艘大型船舶进行改装。从相关图片上看,这是一艘相似民用货轮的船舶,但在其左舷处加装了相似航空母舰的外飘结构。
交际媒体上的相关开源信息剖析者归纳此前零星音讯判别,这或许是归于伊朗革新卫队水兵的“沙希德·马赫达维”(Shahid Mahdavi)号,其前身是一艘集装箱货轮,现在所见到的改装工程极大或许是在船上铺设飞翔甲板用于运用无人机,成为“无人机航母”;因为其前身是集装箱货轮,无法撤除舰桥以铺设纵向直通甲板,其外飘结构则或许是为了运用愈加大型的、惯例滑跑起降无人机而设置的斜角飞翔甲板的一部分。
近年来,伊朗无人机频频呈现在叙利亚、也门等热门区域战场。最近的俄乌抵触中,伊朗向俄军供给的无人机更是一度成为“主角”。自上世纪80年代起,伊朗便着手研发无人机,具有较强的无人机出产制作才干和较多的运用经历,从一次性运用的自杀式无人机,到较为杂乱的察打一体无人机,现在伊朗均有相关类型产品。
伊朗已能研发出产多种类型与品类的无人机
2022年7月15日,伊朗水兵在印度洋海域展现了其海上“无人机师”,虽然用于搭载无人机的舰艇较为小型且老旧的登陆舰、军辅船,带着的无人机也大多数为“阿拉什”、“燕子-2”等运用滑轨火箭助推起飞的自杀式或侦查无人机,但仍能体现出伊朗关于以舰船会集运用无人机来加强海上方向的态势感知和冲击/震慑才干的寻求。
一起,如前文所说到的船舶的确正在铺设飞翔甲板,那么这将是一艘不折不扣的“无人机航母”,搭载的也将是多用途才干更强的惯例起降察打一体无人机,比此前展现的海上“无人机师”将发生不小的腾跃。
2022年7月15日,伊朗水兵展现了由登陆舰、军辅船等改装而来的“无人机母舰”搭载的海上“无人机师”
无独有偶,俄乌抵触前期乌军所依靠的“明星无人机”TB2,其研发国土耳其手中也有这样一条“无人机航母”,比伊朗的“土法改装”正规不少,便是土耳其水兵的两栖进犯舰L-400“阿纳多卢”。
2013年12月,西班牙纳凡蒂亚造船集团联手土耳其本乡的赛德夫造船厂赢得了竞标,“阿纳多卢”也挑选了根据西班牙水兵“胡安·卡洛斯一世”号的规划,该舰2016年开工,2018年2月7日铺设龙骨,2019年4月30日下水,2022年2月开端海上实验,估计将不晚于本年夏日执役。
正在进行海上实验的L-400“阿纳多卢”号两栖进犯舰
虽然土耳其并未正式签订过购买F-35B型短垂起降战机的协议,但有不少痕迹显现,土耳其在挑选制作“阿纳多卢”时,的确将搭载6-10架F-35B战机作为轻型航母运用列入了相关方针傍边。跟着土耳其购买俄制S-400地空导弹体系而一度引发对美关系恶化,土耳其在2019年被完全“踢出”了F-35战机项目,已于2018年下线首飞的土耳其空军订货的F-35A也被美国方面扣押并终究没收,购机款至今没有交还。不管土耳其此前是否有购买F-35B的计划,“阿纳多卢”方针中搭载“6-10架F-35B”,作为轻型“闪电航母”运用的方针注定无法完成。
前期的展板中,“阿纳多卢”的相关数据方针中还存在可以搭载“6架F-35B”
相同具有必定无人机研发出产才干的土耳其,则顺势在近两年的对外口径中将“阿纳多卢”改以世界首艘“无人机航母”作为宣扬(不过,笔者在该舰投标、签订合同和开工前后的前史报导中暂未找到关于该舰对运用无人机的要求)。研发出产了TB2无人机的“拜卡”公司也将为“阿纳多卢”号研发至少两款舰载固定翼无人机,包含TB2基础上研发的舰载型TB3,以及小型的笔直起降无人机。
TB3舰载无人机在“阿纳多卢”上的作用CG,从总体布局上看,TB3由陆基的“明星产品”TB2基础上进行了舰载化修正,添加了折叠机翼
虽然并不清楚惯例起降的喷气式无人机将如安在“阿纳多卢”上运用,但上一年刚刚首飞的“红苹果”无人机也被想象搭载于“阿纳多卢”上,以期取得必定的“高档固定翼”作战才干。虽然失去了F-35B的加持,但作为一艘“无人机航母”的“阿纳多卢”仍能在必定程度上发挥土耳其作为一个区域性强国的影响力。
另一则“红苹果”无人机在“阿纳多卢”上起飞的作用CG
作为区域性强国的伊朗和土耳其,其“无人机航母”渠道的来历并不尽相同,但仍具有适当的共同点,即在笔直范畴发力,依托本国优势产业,以较为快捷的手法完成性价比较高的效能,完成区域内感知、冲击和投送才干有用上升。而两国在无人机范畴各自具有“爆款”产品的情况下,很难说不会对一些需求实在存在、经费又相对并不宽余的世界客户发生招引,虽然终究是否能真实完成输出仍不确认。
现在美国尚没有专用的“无人机航母”,不过也早已在舰艇上运用过各类无人机(美国水兵的QH-50是世界上最早的舰载无人直升机,虽然功能并不令人满意)。现在美国水兵也具有在一般舰艇和航空母舰上所运用的多种无人机,如无人直升机MQ-8“火力侦查兵”及进行测验中的MQ-25“黄貂鱼”固定翼无人加油机等,通用原子能公司也在MQ-9察打一体无人机的基础上开展了强化短距起降才干、添加折叠机翼的舰载版别MQ-9B,以计划用于美军两栖进犯舰等舰艇渠道上。
不过,有声响以为,在美国水兵现有两栖进犯舰上运用MQ-9B一类长航时察打一体无人机将严重影响其作为两栖进犯舰的本职才干,特别是甲板调度将呈现极度严重,而两栖进犯舰自身对无人机的支撑保证也不行完善
美国国内也一向存在对美军是否需求“无人机航母”的相关评论。现在跟着印太、波斯湾等热门区域的继续布置压力,以及美国水兵的对手越来越强的防空、反舰冲击火力,结合更早所提出的“分布式杀伤”理念,选用尺度更小、首要搭载无人作战配备的舰艇近年来不断呈现在美国各类媒体和智库的相关文章陈述傍边。
与伊朗、土耳其的“无人机航母”不同的是,除搭载无人机外,无人飞行艇及无人潜航器也是这些“无人母舰”的考虑要点。较干流的观念以为,比较于传统大型航母,数量较多、尺度较小的“无人母舰”调配无人机、潜航器等配备,可以供给数量更多和更丰厚的信息及冲击节点,且价格便宜,丢失价值相对可以承受。此外,通用动力国家钢铁造船公司(NASSCO)最近还向美国水兵推销“远征基地舰”的“无人母舰”化晋级计划,包含增强的无人机及无人潜航器搭载才干。
在作用CG图中,“远征基地舰”添加了用于起降无人直升机的艉甲板
美国“海事新闻”(Naval News)网站曾在2021年的一篇文章中以法国水兵集团(Naval Group)的“海洋复仇者”和BAE UXV作为示例,以为相似的配备可以以多样化的搭载和灵敏的运用方法处理美国水兵现在面对的两栖舰艇及濒海战斗舰所存在的问题,下降长时间存在、监督等使命的本钱。
BAE UXV模型
比较于伊朗、土耳其式的“无人机航母”,美国水兵的需求明显有着很大的差异,上文说到在“Drone Carrier”这一概念上,最重要也最常被说到的的“Drone”反倒是无人潜航器;一起在无人机方面,为应对在所谓“印太”区域的对手,将相似伊土两国中低端的无人机上舰、将岸基无人机进行简略延伸的话,能发挥出多大作用是个很大的问题,这使得即使制作“无人机航母”,也难以进行“将就”。
与伊土两国的另一个差异则是,作为单一节点,最多是次级节点的“无人机航母”在印太区域作战依然需求其他节点的合作,才干起到美军所希望的作战意图。可以说,在不同层级用户之间,虽然都可以被称为“无人机航母”,但其所被赋予的使命、配备性质却或许存在根本性的差异。
就在最近,长时间被外界炒作为我国“首艘无人机航母”的“珠海云”号智能型无人体系母船于1月12日交给用户运用,该船是一艘隶归于科研体系的民用科考船舶,其尺度规划明显也不太支撑实践的军用作战潜力,但从某种意义上来说,其具有的无人空、海、潜观测配备搭载才干适当程度上也能反映出我国在无人配备船机匹配等相似范畴的技能才干。
“珠海云”号智能无人体系母船1月12日交给用户
上一年年末,央视国防军事频道的一则报导中显现,多架无人直升机正在水兵某实验练习基地一艘实验舰船甲板上进行起降,而这很或许便是对“无人机航母”所需的某些关键技能进行测验和验证。
作为现已具有无人机全产业链的国家,我国早已可以为解放军各军兵种、政府法律部分及民间消费市场供给不同类型、满意不同需求的品类丰厚的无人机;我军也已很多运用各类舰载无人机,包含无人直升机、混合布局笔直起降固定翼无人机等,其间许多还跟着水兵舰艇编队驶出岛链、抵达了远海大洋深处。此外,我国下一代两栖进犯舰也将大幅提高先进舰载无人机运用才干,向高技能的“无人机母舰”跨进。
现在的075型两栖进犯舰规划制作之初就现已考虑了无人舰载直升机的搭载和运用 图片来历:微博@焚烧的哈尔科夫