雷军回应“未向传统车企问候”:造车后第一时间就逐家登门拜访

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(文/潘昱辰 修改/张广凯)12月28日,小米轿车技术发布会如期举办。发布会上,小米集团创始人、董事长兼首席执行官(CEO)雷军也揭露回应了此前“未向传统车企问候”的争议:
“前不久我见到了何小鹏,我跟他说我造车今后从头再看‘蔚小理’,觉得你们仨真的挺不容易的,所以要用十分正式的方法向你们几位问候。所以昨日我就发了条微博,还包了几个广告牌,但我也没有想到,在职业里边引起了轩然大波。有人问我说,你为什么不向一汽、二汽、长安、上汽、广汽、北汽、长城、吉祥、奇瑞问候。其实我们真的误解了,我对整个轿车职业一向心胸敬畏之心。当我决定做车之后,我第一时间就逐家登门访问,当面表达了我的敬意。在访问的进程之中,我也向每位职业长辈讨教,在智能电动车的年代,什么样的车才算一辆好车。”
雷军在小米轿车技术发布会上回应“问候”争议
在发布会前一天的12月27日上午,雷军发布微博和海报,称诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、抱负、华为和宁德年代等新能源轿车职业先行者问候,但并未提及其他我国传统轿车制造商。
对此,未被提及的吉祥控股集团的高档副总裁杨学良转发微博称:“加油,虽未被问候,但仍然打开胸扉欢迎新玩家进场,Good luck and have fun!”
当天晚上,小米还在比亚迪、蔚来、小鹏、抱负和华为所在城市的地标建筑物承包了广告牌,揭露向以上企业问候。雷军还逐一转发微博,再度向上述企业问候。
到现在,包含小鹏轿车创始人何小鹏、蔚来创始人李斌、抱负、比亚迪等被小米“点亮大楼”的车企和高层,均经过微博转发向小米和雷军表明了感谢和问候,仅华为未对雷军的问候作出任何回应。
比亚迪感谢雷军的问候
在次日举办的小米轿车技术发布会上,首款车型小米SU7(读作苏七)正式露脸。新车定位为中大型纯电动轿车,现在共发布两款车型,分别为SU7和SU7 MAX。
雷军和小米SU7
尽管如此,雷军仍称新车还需要“再等几个月”,进行很多的验证才干上市。关于顾客最为关怀的价格问题雷军也回应称,因为小米SU7本钱较高,“9.9万是别想了,14.9万也不可能。”
雷军还称,小米轿车的方针是比美保时捷和特斯拉,打造轿车工业新年代的愿望之车。为完成这个方针,小米轿车将从底层核心技术动身,十倍投入,仔仔细细造一辆好车;经过15年到20年的尽力,成为全球前五的轿车厂商,为我国轿车工业全面兴起而斗争。
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