全球首艘,我国制作的海上超级“带货王”集装箱船命名交给

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IT之家 4 月 15 日音讯,据科技日报报导,中国船只集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司为法国达飞集团制作的超大型集装箱船“达飞 塞纳河”号,今天在上海长兴岛造船基地命名交给。

柔和的全球首艘,中国制造的海上超级“带货王”集装箱船命名交付的图片

该船系全球首艘、国际最大 24000TEU 级液化天然气(LNG)双燃料动力超大型集装箱船,命名交给标志着中船集团在国际超大型双燃料集装箱船范畴又获得新打破。据介绍,交给后这艘船将用于远东至欧洲航线的货品运输。

达飞 塞纳河”号是继成功制作 23000TEU 双燃料集装箱船之后,沪东制作的全球最新款“绿色带货王”和“海上巨无霸”。该型船总长 399 米,型宽 61.3 米,型深 33.5 米,规划吃水 14.5 米,可承载 22 万吨货品,一次装下 23876 个集装箱,可运载 2200 个规范冷藏集装箱,最大堆箱层数达 24 层,相当于 25 层楼高度。

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作为全球最大双燃料集装箱船,达飞 塞纳河”号最大特征是具有一颗绝无仅有的“绿色心脏”——18600 立方米的 MARK Ⅲ 薄膜式燃料舱,其所装载的 LNG 可为船只供给单个航次近 2 万海里的“绿色动力”。

一起,该船选用 LNG 动力规划,能满意全球最苛刻的排放要求。与同型燃油箱船比较,该船二氧化碳排放量削减约 20%,氮氧化物排放量削减高达 85%,颗粒物、硫氧化物排放量削减 99%,大大削减对环境的污染。

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IT之家查询得悉,包含“达飞 塞纳河”号在内,沪东中华已为达飞集团交给 17 艘箱船,其间 12 艘是双燃料动力箱船。

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